大盘谋局,首在度势。
如果说,对一座城市的第一印象,源自高楼大厦的鳞次栉比,那么对于新时代的第一印象,则往往源自城市蝶变的宏伟布局。
长沙向南由来已久。
2004年,湖南省人民政府驻地,由五一路南迁到长株潭三市的核心区域湘府路附近;
2009年,长沙高铁南站建成投入使用,成为京港客专、沪昆客专、渝厦客专的客运枢纽站;
2016年,长株潭城际铁路正式开通运营,融城步伐进一步加速;
2018年初,先后就长沙南部片区的规划发展召开的多次重量级会议中,政府明确启动长沙"南部新城"的顶层设计,重新助燃长沙向南发展的烈火……
2020年,城市更新于此发迹,南城再度领衔时代蝶变,一时风头无两。城市更新为什么从南城出发?南城是否无法替代?答案是肯定。
1.
省府资源加成,天赋贵脉
2004年省府南迁,资源规划随之而来,省级政务、人文教育、高新产业、交通枢纽在此形成新的中心,板块划分也早早开启。
在其他区域还在营造概念时,南城早已完成历史的孵化,"红星板块"、"省府板块"、"高铁新城"、"暮云板块"等格局划分,已是多年沉淀深入人心。
△示意图
南城作为长沙的南大门,对接长株潭城市群,是城市首个外扩区域。早在十年前,在长沙其他区域还在填补二环内的空白之时,南城便已跨出三环,完成了空间与城市的原始积累。
在省府资源集聚之下,"城市副中心"昂然崛起:红星大市场、井湾子市场等一批经济驱动,长沙首批豪宅群于此诞生,植物园、圭塘河为代表的景观群、商办楼宇群、高端酒店群、大型城市综合体等,贵脉之上聚合理想城居。
2.
老城焕新项目,示范湖湘
近二十年的城市迅猛发展底蕴,让南城不缺资源配套,但城市功能区域需要往更高端化、细分化的路线升级。
与新兴区域不同的是,这里不是要重新打造一座城,而是遵从一条时代迭新的发展逻辑。从初级到高端,从老旧到焕新,站在"巨人的肩膀上"的南城,步伐要够坚定,动作要够颠覆。
于是,城市更新来了。2017年"港洽周",华润500亿签约红星城市更新示范项目,将建设千亿级产业聚集区。随着今年红星城市更新示范项目合资公司成立,标志着"城市更新"正式进入"线下"执行阶段。红星片区城市更新的主要范围,位于湘府路以南、韶山路两厢,将打造为"中部首创、国内标杆"的城市更新试点示范项目。
△升级改造后的红星片区效果图
城市更新从南城出发,这其中有城市发展的历史因素,也有片区革新的地理原因。两者相融,能作为城市发展的引领者,这块地段,天赋不凡。
省府CBD上,2020年长房·星城天地的出现,点燃南城革新第一炮。
△ 长房星城天地效果图
湘府路与韶山路划界的十字路口,是红星片区城市更新的起点,也是长房·星城天地傲立的南城原点。项目以200米南城第一高楼,率先刷新片区天际线,领衔片区乃至长沙首屈一指的超高层建筑聚集区风景。
天赋贵脉,太多的优势让长房·星城天地领跑片区:地处长株潭融城核心区,省府CBD带来的商务、商业集群,成就当仍不让的塔尖圈层;而十字路口脉动的红星商圈主轴,正以超多城市综合体、商圈聚合,刷新全省商业格局。
当省府CBD十字路口,60万方城市综合体长房·星城天地正式亮相,南城革新第一炮响亮打响,2020城市更新,正开启倍速模式。
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